电动车与汽车、单车是如今更为普及化的个人交通工具，电动车比单车省劲迅速，比汽车低成本、便捷方便快捷，特别是在在大城市迟早高峰时段拥挤的路面上，电动车可以畅行无阻，禁开私家轿车都是会艳羡，也有在大城市中停车场难寻或是较贵，让有一些有着汽车的，平时也都是会挑选电动车交通出行；
可是，伴随着电动车规模的提升，电动车近些年的整治愈来愈严苛，给电动车客户产生许多苦恼，例如上年的国家标准执行，规定电动车务必“强制性”安装脚蹬子，不然没法上车牌上道行车，针对有电不用，无电蹬没动的可有可无脚蹬子，车主明确提出许多建议；
脚蹬子对车主的危害
最先，安装脚蹬子一般如果有电的状况，不容易有些人去应用它，假如无电得话，蹬一辆一百多斤而且载了一百多斤的人而言，肯定并不是一件轻轻松松的事儿，很多人宁可推着也不会想要瞪着走，因此多功能性很可有可无；
次之，电动车的脚蹬子非常容易导致安全风险，尤其是穿长连衣裙的女孩，长裙假如卷到脚蹬子里，非常容易造成 不平衡，发生跌倒的状况；
最终，大家骑电动车在非机动车，会出现许多防护栏，假如靠着防护栏骑车较近得话，碰到紧急状况，脚蹬子稍不注意就会有很有可能碰擦到防护栏或是别的的非机动车道，导致道路交通事故；
专家回复为什么强制性安装脚蹬子
针对在网上车主的调侃，专家也给与了回复，国家标准强制性安装脚踏主要是两层面考虑到，第一点，国家标准如今把电动车归类两类，一类是电动车，一类是电摩，在其中电摩是必须考驾驶证才可以行车，并且受限制会大量，那样规定安装脚蹬子，立即从外观设计上去区别开电动车和电摩，能够做到高效率管理方法；
第二点便是安装脚蹬子能够确保车主的安全性，脚蹬子能够做到电动车优良的稳定性，那样能够降低电动车发生道路交通事故，并且假如电动车电量不足，还能够骑着回家了，因此电动车强制性安装脚踏是十分必须的；
坚信专家的初心是为了更好地车主考虑到，可是很有可能专家自身并沒有太常常骑车电动车，很有可能没法感受到车主的真正体会，期待专家在制订电动车要求时，可以切身感受一下，那样才算是真真正正的立在车主视角去考虑到。
