每经编写：毕陆名
据国家发展改革委4月23日信息，为标准汽车零部件再制造个人行为和市场监管，确保再制造产品品质，促进汽车零部件再制造产业链高质量发展，前不久，国家发展改革委、工业生产和信息化管理部、生态环境部、国家交通部、国家商务部、中国海关总署、市场管理质监总局、银监会协同下发了《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》（下称《暂行办法》）。
《暂行办法》共八章、三十六条，立足于在我国汽车零部件再制造行业发展具体，对再制造公司标准标准、旧件收购 管理方法、再制造企业生产管理、再制造产品经营、再制造市场监督、监管等层面做出了明文规定。
《暂行办法》对再制造公司的质量控制、生产过程、技术设备、环保机械等层面明确提出了规范化规定。确立再制造公司是再制造商品的品质责任主体，对再制造公司生产制造个人行为的关键阶段开展了标准，包含旧件检验评定工作能力，拆卸、清理、生产制造、安装、产品品质检验等层面技术设备和生产量，有关废弃物处理环境保护规定等。
《暂行办法》明确提出了再制造商品的管理制度。明文规定再制造商品应具有与原形新品一样的品质特点，原厂时开展与原形新品一样的产品质量检测或验证。规定再制造商品的品质应合乎原形新品的产品质量标准，检测标准应不少于国家对机动车辆零部件原形新品的规定，环境保护特性应合乎国家有关规范规定。
《暂行办法》另外确立了国务院办公厅发展趋势改革创新、工业生产和信息化管理、生态环境保护、道路运输、商务接待、中国海关、市场管理、银保监等单位在分别的岗位工作职责内承担汽车零部件再制造有关监管工作中。
