落马书记收涉事企业40万,“开胸验肺”当事人张海超:意料之中

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  2009年7月,河南省新密市工人张海超通过开胸验肺手术证实自己是尘肺病患者,媒体报道后激起舆论哗然。12年后,关于时任新密市委书记王铁良的一份起诉书显示:2002年至2015年,王铁良利用职务便利为他人谋取利益,收受、索取他人财物价值总额超4100万元,其中“开胸验肺”涉事企业董事长侯某向王铁良行贿40万。大白新闻4月6日独家连线当事人张海超,他称王铁良落马在其“意料之中”,但对于“这个事儿能倒出来”还是感到惊讶。

  

  这些年,张海超一直在参与尘肺病友救助活动

  大白新闻:对王铁良落马的消息感到意外吗?

  张海超:他落马,说白了也在我意料之中。为什么在我意料之中呢?其实郑州市委原书记吴天君落马以后,我就已经有这种预感,因为王吴两人关系挺好。在当地老百姓眼里,王铁良就是抱着吴天君“大腿”,当时老百姓都这样说。

  2010年8月18日,我所在的企业举行厂庆,吴天君和王铁良到该企业去调研。这个新闻曾经在该企业网站首页挂了很长时间,这被看作是企业的一项荣誉。

  吴天君跟王铁良关系好是公开的秘密——在吴天君被抓以后,王铁良就不远了,因为他的靠山倒了。这个事儿能倒出来,我其实还是挺惊讶。如果说到企业向官员输出好处,一点儿都不意外。

  昨天我认识的一个医生给我发了新闻链接,当时我就很感叹:他收受好处是意料之中的事儿——这些年我一直说职业病维权之所以这么难,是有很多的人为因素掺杂在里面。

  大白新闻:在你看来,涉事企业给你赔了120万,为何还对市里领导行贿?

  张海超:应该是一方面能够把赔偿往下压一压,尽量息事宁人。这个企业当时死了这么多尘肺病人,竟然没有被停产一天,仍然能够正常的生产经营,也没有被任何停产整顿或者警告。并且2010年企业还打出广告“热烈庆祝我公司顺利通OHSAS18001职业健康安全体系认证”。

  这个认证是在2010年的5月份通过的认证,我个人觉得这个事时任市委书记王铁良也给行了方便。

  大白新闻:在你之前,公司已经有其他尘肺病的受害者吗?

  张海超:2009年凤凰卫视当时做了一个调查,在我之前已经去世8个人了。加上我又有5个工友被确诊,这等于说13个人。2009年年底又确诊了10多个尘肺病人,加起来超过30个人确诊。这样的一个企业还能顺利通过职业健康安全体系认证?你最起码也得过几年吧?

  大白新闻:您现在怎么看待这个事情?

  张海超:职业病维权之所以这么难,就是有人为因素,官商勾结的存在。其实当年有媒体采访我时,我说过职业病难认定,肯定有人收红包了,媒体的朋友不敢拿笔往上记录。我一个小老百姓,怎么可能有企业给市委书记行贿的证据?顶多只能算臆断。

  央视新闻1+1栏目采访我的时候,主持人曾说过“虽然我没有看到有人收红包,但我心里是这么想的。”不知道网上现在是否还能搜得到这个评论。

  大白新闻:2009年到现在已经12年了,您身体恢复得怎么样?现在从事哪一行?

  

  张海超目前从事公交车行业

  张海超:我2013年做完肺移植,到今年6月份就满8年了。目前身体状况还可以,也是拼命做点力所能及的事。身体还能满足正常的工作,过于劳累的活儿可能也干不了。2014年开始,我用扛排(移植手术之后扛排体)药费也挺高的,后来我妈也出现了偏瘫,就是中风后遗症,然后当时也花了十几万块钱。后来我觉得总不能坐吃山空,然后就想着做一点儿力所能及的事。

  当时因为也找不到其他的工作,另外也没有其他经商经验,后来就在公交公司承包了一辆公交车,每天工作十二三个小时。

  大白新闻:开公交车的收入如何?

  张海超:以前我们县城公交车的经营状况还可以。从前年县城大量投放小黄车,加上去年的疫情影响,公交车早就入不敷出。

  前段时间,因为向交通局和公交公司交不上管理费,我的车还没有年审。当地政府就把我那个公交车车辆年审的手续都给扣了,到现在还没给我。现在只剩我自己这一辆车没有过年审。再过不了的话我的公交就要被逼停了。

  由于疫情和小黄车的竞争,别说养活家人了,我现在连自己都养活不了。前几天过节,收入还稍微好一点儿,一天两百多块钱毛收入。如果说除去电费,除去车损,除去这个保险,偶尔有事再找个司机开的话,还得从家拿钱贴进去。

  大白新闻:现在还在帮助尘肺病人维权吗?

  张海超:关注尘肺病的案件、救助,参加一些活动,这些年一直在坚持,一直在努力做。今年两会时跟人大代表提关于尘肺病防治的建议,去北京了几天。前几天到河南济源,跟一些尘肺病人讲尘肺术后的康复、预防等,邀请了几十个尘肺病人。因为我有养家的经济压力,目前能做的还比较有限。

  

  张海超与尘肺病患者面对面交流

  撰文:陶新

  图片:受访者提供

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