向野前行 东风日产全新一代奇骏首测

　　一次由内而外的全面更新

　　一次打破成规的换代

　　全新一代奇骏

　　必然掀起一段风波

　　那么

　　赶紧收起键盘

　　试车去

　　尝鲜是一件很让人觉得刺激的事，而作为少数媒体能体验到全新研发的新车型，那就更让人觉得是一件热血沸腾的事了，今天我们有幸来到很野的地方进行涉密测试，体验全新一代奇骏的真实力。

　　脱胎换骨

　　看到实车，因为尚在保密阶段，整个车身外观包裹了一层伪装，但从整体线条来看，这一代奇骏外观更加霸气更有越野车的范，车身更方更正，线条也更加硬朗，实话说，全新一代奇骏很有小途达的味道，相比上一代更加能够吸引人。

　　全新奇骏由CMF-CD平台打造，外观有了焕然一新的变化。前脸的Logo与进气格栅不难看出仍旧延续了家族式V-motion设计，而车灯和其它地方都做出了改变，愈发细致有神，车身至尾部都以较直的线条进行勾勒，一改以往圆润造型，从造型上就透露出更硬、更野之气。

　　厂家不仅外观上做了伪装，内饰也在重要部位贴上了伪装，不过即便是这样也能判断出全新奇骏的内饰可以说翻天覆地的变化，尤其是换挡杆更是带有超前的风格。

　　日产大沙发的特性也同样继承在了全新奇骏身上，厚实包覆性好的座椅初次体验的印象十分不错，相比上一代舒适性提升不少。

　　由于车身尺寸明显要比上一代大了不少，车内空间也让人大吃一惊，后排腿部空间完全可以做到同级第一的水准。全新奇骏搭载日产最新的智行科技，拥有增强版ProPILOT超智驾、全液晶仪表盘和抬头显示等配置，加上超多的储物空间和更大的中控屏幕，无疑更讨消费者欢心。

　　得益于全新的车体结构、隔音玻璃和增厚隔音材料、ANC主动降噪系统加持，全新奇骏的静谧性非常出色。

　　更胜从前

　　由于这次没有安排路试，所以我们测试重点放在了全新奇骏的越野能力和驾控感上，拥有天然非铺装路面的北江大堤，是越野爱好者的天堂，沙石路、烂泥路、大坡、炮弹坑和沙滩等强挑战性越野路面，给了全新奇骏一个展现自我的舞台。

　　我们着重介绍一下全新奇骏的越野能力，因为这也是上一代奇骏同级最强的实力之一。全新奇骏搭载了第二代4×4智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、雪地和越野五种模式，驾驶者可以根据驾驶场地和需求，通过全地形四驱系统随心变换和激活，使其做到超性价比的全能SUV。

　　不过令人印象最深的是其强大的越野模式，面对高难度越野路况，全新奇骏的智能全模式四驱系统加上智能动态中央差速锁器、B-LSD电子制动差速锁等等辅助系统，面对一些只有专业越野车才能通过的场地它也可以轻松通过。

　　相比上一代奇骏的四驱系统，全新奇骏的四驱系统还有一个优势那就是它无需手动切换四驱，只要在相应模式下四驱系统会自动接管车辆控制，智能完成扭矩分配等工作，这个能力可以说是同级车型中独一份。

　　可以说这套智能全模式四驱系统它的反应速度明显要比上先一代快很多，现场我们对比了两代车型的爬坡和通过炮弹坑的能力，就能明显感觉到上一代很吃力，而这一代轻松不少。

　　在一些坡度更陡坑更深的路段，上一代四驱系统则明显无法抑制车轮打滑，只能黯然退出，而全新奇骏则完全可以在满载的情况下脱困。

　　智能全模式四驱配HDC陡坡缓降，在兼具优越通过行动的同时也满足了多种出行需求。全新升级后的中央差速器可以让两驱和四驱做到无延时切换，并且能够承载的扭矩更大更强悍。

　　强悍的越野能力也需要强悍的心脏支撑，全新奇骏的动力总成有了比上一代更加强悍的升级，它拥有300N·m的最大扭矩，额定功率150kw,这样的目前来说已经完全超越了同级。

　　有了强悍动力的支撑，征服炮弹坑陡坡的高难度路况根本没压力，只需踩三分之一的油门，发动机持续保持两千多转的转速，驾驶者仅需稳定好方向盘，车辆就能安稳脱困。

　　轻松征服危险路段，行驶在非铺装路面上就更不在话下，VC-TUBRO超变擎300采用的全球独创多连杆结构，能实现8：1~14：1之间，即高性能与高效能之间智能切换，加上采用了创新双油泵系统的全新一代CVT智能无极变速箱，拥有8.2:1超高速比，可以承载更高扭矩同时动力响应也更直接，它能做到保持一向平顺的水准之余也让动力响应更加直接，油耗表现也更加优秀。

　　在沙滩上玩耍，我们可以做到不需要改变任何原车状态，只需要调到相应的模式之后，顺畅的咆哮声令人同样十分激情。

　　我们没法去道路上试驾全新奇骏这有点遗憾，对于它在铺装路面上的能力相信很多人跟我一样不会对它产生质疑，既然它能让我们可以挑战城市SUV的越野极限，自然城市路况行驶能力一定不差。

　　因为全新奇骏相比上一代在保障安全系数不降低的情况下，新车采用了全铝的车门、机盖、翼子板，可以说有点向豪华车看齐的意思，这样做的好处就是车身不仅更耐腐蚀而且有效减重达到了惊人的35%，可以降低油耗也能有更好的驾控感受。

　　浅浅的初试并不能说全面了解全新奇骏，但在全新奇骏身上有着不难发现的特质，就是大空间、更高配、更节省，更有劲，更越野，作为东风日产2021年的重磅车型，全新奇骏凭借实力会有意想不到的收获。